新能源汽車是未來汽車市場的必然趨勢，也正因?yàn)檫@一點(diǎn)，新能源這塊蛋糕也顯得愈發(fā)誘人。尤其是新能源汽車零部件，更是如此。目前，國內(nèi)不少零部件企業(yè)都在謀劃如何分一杯羹。據(jù)悉，上百家民營企業(yè)已展開“豪賭”，誓要先人一步攻克新能源汽車零部件這一“陣地”。

　　

　　比如，已在化工領(lǐng)域馳騁十多年的多氟多，近來就正式涉足鋰電池行業(yè)。為此，其甚至計(jì)劃拿出去年公司營業(yè)收入的兩成左右——2.12億元，主攻新能源汽車零部件項(xiàng)目。只是，有分析稱，面對國內(nèi)鋰電池電解液、正負(fù)極材料、隔膜材料、電源管理器件方面的技術(shù)瓶頸，多氟多的未來命運(yùn)，實(shí)在難料。

　　

　　對此，筆者既為這些企業(yè)的膽識和魄力所折服，也確確實(shí)實(shí)地為他們的未來捏著一把汗。因?yàn)椋履茉慈齻€(gè)字，說起來容易做起來難。特別是在當(dāng)前尚無明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，企業(yè)如此集體沖刺，必然需要承擔(dān)不小的風(fēng)險(xiǎn)。